Die diesjährigen Ergebnisse der Studie „Anatoliens Top 500 Unternehmen“, die mit den Beiträgen der Wirtschaftswissenschaftler der Türkische Wirtschaftsbank (TEB) durchgeführt wurde, wurden bekannt gegeben. Als Durmazlar belegten wir den 74. Platz in der Liste, die mit Daten von 2018 von Unternehmen erstellt wurde, deren Hauptsitz sich in anderen Städten als İstanbul, Ankara und Izmir befindet.

Der stellvertretende Minister für Industrie und Technologie Mehmet Fatih Kacır besuchte im Rahmen des Technologieorientierten Programm für Industriebewegungen Durmazlar Makina in Bursa. Während der Werksbesichtigung, bei der wir unsere technologischen Produkte vorstellten, benutzte auch der stellvertretende Minister die Straßenbahn Durmaray. Er erhielt Informationen über die geleistete Arbeit.

“ 1. Preis in der Kategorie F&E für Großunternehmen ”

Durmazlar gewann mit einem CNC-SERVO-gesteuerten Biegezentrumsentwicklungs- und Prototypenherstellungsprojekt.

ALI DURMAZ (1935 – 2004)

1935 – 1950

– Er wurde im Dorf Isiklar in Bulgarien geboren.
– Er absolvierte die Kunstschule.
– Er zog mit seiner Familie in die Türkei, als die Unterdrückung zunahm.

1950 – 1970

– Seinen Beruf, dem er sein Leben widmete, lernte er in einer Dreherei kennen.
– Er gründete Durmazlar Makina und begann zunächst mit der Produktion von Textilmaschinen.
– Es erweiterte seine Produktionsfläche und produzierte die erste Hebelschere der Türkei.
– Er heiratete Frau Saibe. Er hat zwei Kinder mit der Namen Fatma und Hüseyin.

1970 – 1980

– Er leitete die Gründung der Eisen- und Stahlfabrik Çemtaş und wurde Gründungsmitglied.
– Er verlegte seine kleine Werkstatt in eine moderne Produktionsstätte mit 15.000 Quadratmetern.
– Es hat den ersten Maschinenexport der Türkei durchgeführt.
– Er produzierte die erste Tafelschere, die ersten hydraulischen Abkantpressen.
– Ihr 3.Kind, Sinan, wurde geboren.

1980 – 1990

– Auf der Türkischen Produktmesse in Hannover stellte er der Welt die Produktionskraft seines Landes vor.
– Er führte Durmazlar zur digitalen Technologie und produzierte die erste hydraulische CNC-Abkantpresse.

1990 – 2000

– Das angestrebte Qualitätsverständnis wurde mit den ersten CE- und ISO 9001-Zertifikaten des Sektors registriert.
– Er wurde Gründungsmitglied der Technologiestiftung der Universität Uludağ.
– Er war Gründungsmitglied von BUSEB.
– Er stellte die Grundschule Ali Durmaz zur Verfügung.
– Er produzierte die erste hydraulische Stanzpresse.

2000 – 2004

– Er brachte Durmazlar Makine in die neue Ära, in die Fabriken von Başköy und Ataevler, die über geschlossene Flächen von 25.000 und 80.000 Quadratmetern verfügen.
– Er produzierte die erste Lasermaschine in der Türkei.
– Er war langjähriger Delegierter in der Union der Kammern der Türkei, Mitglied des Rates bei BTSO und Vorstandsmitglied bei Busiad.
– Er gründete den Verein Egridereliler und war als Vorstandsvorsitzender tätig.
– Er war unter der Leitung des Vereins Bal-Böç tätig.
– Er leistete Dienstleistungen im Vorstand von Bursaspor.

Die Ali-Durmaz-Grundschule, die er zu Lebzeiten gegründet hatte, war der erste Schritt eines Prozesses, der nach seinem Tod fortgesetzt wird.

Die Projekte, von denen er zu Lebzeiten träumte, wurden nach und nach in Bursa umgesetzt.

– Im Jahr 2004 Poliklinik Ali Durmaz des öffentlichen Krankenhauses Bursa
– Im Jahr 2006 Ali-Durmaz-Stadion
– Im Jahr 2007 begannen die Handwerksschule Saibe Durmaz und
– Im Jahr 2009 die Fakultät für Maschinenbau Ali Durmaz der Universität Uludağ, den Einwohnern von Bursa zu dienen.

In der Projektphase befindet sich das Berufliche Anatolische Gymnasium, das den Berufswunsch jedes jungen Menschen verwirklichen soll.

Er traf keine zufälligen Entscheidungen. Er machte keinen seiner Schritte willkürlich. Er arbeitete hart. Er verbrachte keinen Moment ziellos und ohne an die Zukunft zu denken. Er hatte eine Vereinbarung mit dem Leben, und aus dieser Vereinbarung zog er sehr wertvolle Bedeutungen, nicht nur für sich selbst, sondern auch für alle um ihn herum.

Präsident Recep Tayyip Erdoğan kündigte bei der Eröffnungszeremonie des MESS-Technologiezentrums, dem weltweit umfassendsten Zentrum für digitale Transformation und fortschrittliche Entwicklung, 10 Unternehmen an, die im Technologieorientiertes Programm für Industriebewegungen unterstützt werden.

In diesem Projekt wird Durmazlar Single-Mode-Laser für den Einsatz in additiven Fertigungsmaschinen und ultraschnelle Laser für den Einsatz in dem Automobil-, Luft- und Raumfahrt- und Medizinmarkt entwickeln.

Durmazlar ist stolz darauf, zur Entwicklung fortschrittlicher Technologien in der Türkei und darüber hinaus beizutragen.

Regeln, die wir anwenden, um die Sicherheit an unseren Arbeitsplätzen während der Epidemie zu gewährleisten:

Durmazlar-Schienensysteme, die die erste Straßenbahnproduktion in der Türkei mit der Leistung und technologischen Unterstützung von Durmazlar Makina, einem der führenden Technologieunternehmen in der Türkei, produziert hat, nimmt es nach der Produktion für Straßenbahnen für die Stadt Olsztyn in Polen,  nun die Produktion für die Stadt Resita/Rumänien auf.

Durmazlar, dass im Jahr 2009 mit seinen Forschungs- und Entwicklungsstudien begann und seit seiner Gründung Stadtbahnfahrzeuge und Straßenbahnen für die führenden Städte der Türkei wie İstanbul, Bursa, Samsun und Kocaeli produziert hat, nimmt nun die Produktion für die Stadt Resita/Rumänien auf, nachdem es in den ersten Monaten des Jahres 2020 mit dem Versand der produzierten Straßenbahnen für die polnische Stadt Olsztyn begonnen wurde.

Der Bürgermeister von Resita, Ioan Popa, und Abteilungsleiter Gratian Dobre, die türkische Botschafterin in Rumänien, Füsun Aramaz, und der Handelsattaché, Sude Gürcan, Vertreter von Durmazlar, Rumänien und Hüseyin Akyol, Serhat Hazinedar und Magda Pesu im Namen der AAR Anadolu Automobil Rom s.r.l., nahmen an der Unterzeichnungszeremonie, die am Donnerstag, den 25. Juni online stattfand, teil.

Für die Durmazlar Holding nahmen der Vorsitzender der Geschäftsführung Hüseyin Durmaz, die stellvertretende Vorsitzende der Geschäftsführung Fatma Durmaz Yılbirlik, das Mitglied der Geschäftsführung Sinan Durmaz und Führungskräfte des Unternehmens an der Sitzung teil.

Die türkische Botschafterin in Rumänien, Füsun Aramaz, hat in der Unterzeichnungszeremonie, die aufgrund der außergewöhnlichen Umstände, die wir erleben, online stattfand, gesprochen: „Wir freuen uns sehr, heute hier zu sein. Ich gratuliere der Familie Durmazlar zu dieser wichtigen Leistung. Ich hoffe, Sie alle nach dieser Zeit hier zu sehen.“

Bei der Unterzeichnungszeremonie sagte der Bürgermeister von Resita, Ioan Popa: „Nachdem wir in vielen Ländern recherchiert hatten, entschieden wir uns für Durmazlar. Wir planen, den Produktionsbereich, den wir aufgrund der aktuellen Bedingungen nicht betreten konnten, so bald wie möglich zu besichtigen.“

Fatma Durmaz Yılbirlik, die später das Wort ergreift hat, sagte: „Der beste Ausweg aus diesen schwierigen Bedingungen, denen die ganze Welt ausgesetzt ist, ist zu produzieren. Ich hoffe, dass diese Unterschriften, die wir als Türkei und Rumänien unterzeichnet haben, uns allen Hoffnung geben werden.” Hüseyin Durmaz sprach über die Arbeiten, die Durmazlar bisher durch den Einsatz von Hochtechnologie erreicht hat. Bei der Zeremonie sprach Sinan Durmaz: „Wir freuen uns sehr über diese Zusammenarbeit, viel Glück für uns alle.”

Im Rahmen des unterzeichneten Vertrags werden innerhalb von 2 Jahren 13 speziell für Resita entwickelte Zweiwege-Straßenbahnfahrzeuge in Betrieb genommen. Die modern und eindrucksvoll gestalteten Fahrzeuge haben eine Kapazität von 135 Fahrgästen.

Das Capital Magazine veröffentlichte in seiner August-Ausgabe zum 22. Mal in diesem Jahr die Capital 500-Studie, die die 500 größten Unternehmen der Türkei aufzeigt. 31 Unternehmen aus Bursa nahmen ihren Platz in der Liste ein, die die Umsatz-, Export- und Rentabilitätszahlen von 500 Unternehmen enthält. Als Durmazlar belegten wir dieses Jahr den 370. Platz.

TURQUALITY® zeichnet sich als das erste und einzige staatlich unterstützte Markenprogramm aus, das mit dem Ziel gegründet wurde, um ein positives Image türkischer Waren zu schaffen und zu fördern und unseren Unternehmen mit Produktgruppen, die über Wettbewerbsvorteile und Markenpotential verfügen, mit ihren eigenen Marken zu einem Global Player auf internationalen Märkten zu werden, indem sie ihr Managementwissen, ihre Institutionalisierung und Entwicklung bereitstellen und alle Prozesse von der Produktion bis zum Marketing, vom Verkauf bis zum After-Sales-Service positiv abdecken.

Başkan Grzmowicz: “ Es ist viel leiser und umweltfreundlicher ”

Für die Ausschreibung, die ungefähr 20 Millionen Euro kostet, wurden die Unterschriften im Juli in einer Zeremonie in der Gemeinde Olszytn unterzeichnet.

Atilla Gökhan Kızılarslan, Handelsberater der türkischen Botschaft in Warschau in Warschau, Fatma Durmaz Yilbirlik, stellvertretende Vorsitzende von Durmazlar Holding, die Holdingberechtigen, die Berechtigen der Gemeinde Olsztyn und Bürgern haben an der Zeremonie teilgenommen, an dem der Bürgermeister Piotr Grzmowicz der Gemeinde Olsztyn eine Rede gehalten hat.

Piotr Grzmowicz, der erklärte, dass sie erst im Jahr 2004 zum Schienenverkehr zurückkehren konnten, der im Jahr 1965 in Olszytn abgeschafft wurde, und betonte, dass die Schienensysteme das sauberste und billigste Verkehrssystem für die Menschen in der Stadt und der Region sind.

Bürgermeister Grzmowicz erklärte, dass sie mit aller Kraft daran arbeiten, die Anzahl der Straßenbahnfahrzeuge und ihre Infrastruktur in diesem Zusammenhang zu verbessern, und äußerte sich sehr glücklich über die Unterzeichnung eines Vertrags der 12 Ausschreibungen zum Kauf von Straßenbahnfahrzeugen mit der Durmazlar Holding, der alle ihre Erwartungen erfüllt hat.

Grzmowicz sagte: „Wir haben vorerst 12 Straßenbahnen bestellt. Die Straßenbahnen der Durmazlar Holding sind viel leiser und umweltfreundlicher als die Straßenbahnen, die wir derzeit verwenden. Nach der nächsten Lieferzeit von 21 Monaten können wir je nach Situation 12 weitere Straßenbahnen kaufen. Auch die Zufriedenheit mit den Panorama-Straßenbahnen der Durmazlar Holding, die derzeit in Kocaeli und Samsun im Einsatz sind, war ausschlaggebend für unsere Wahl auf Durmazlar.”

Fatma Durmaz Yılbirlik: “ Unser Ziel ist es, die Welt mit fortschrittlicher Technologie zu verschönern”

Fatma Durmaz Yılbirlik, stellvertretende Vorsitzende der Durmazlar Holding, die nach dem Bürgermeister von Olsztyn, Piotr Grzmowicz, eine Rede hielt, erklärte, dass sie sehr glücklich sei, für einen so bedeutsamen Zweck in Olsztyn zu sein.  Fatma Durmaz Yılbirlik, die erklärte, dass die Durmazlar Holding, die in 120 Länder exportiert und seit mehr als 30 Jahren polnische Industrielle beliefert, sind stolz darauf, das Vertrauen der Gemeinde Olsztyn und des polnischen Volkes gewonnen zu haben. Fatma Durmaz Yılbirlik wünscht sich, dass die Vereinbarung, die sie unterzeichnen werden, der erste Schritt in Richtung Schienensysteme zwischen Polen und der Türkei wäre. Yılbirlik sagte: „ Wir sind der festen Überzeugung, dass wir das Vertrauen in die Durmazlar Holding nicht enttäuschen werden, die immer nach dem Besseren strebt, die Bedürfnisse verschiedener Kulturen analysiert und als Gründungspartner von Industrie 4.0 in der Türkei die Welt mit Technologie verschönern will. Ich wünsche, dass diese Vereinbarung den Städten Olsztyn und Durmazlar zugutekommt.”

“ Der erste Straßenbahn-Export der Türkei ”

Nach den Reden gratulierten die stellvertretende Vorstandsvorsitzende der Durmazlar Holding, Fatma Durmaz Yılbirlik, und der Bürgermeister von Olsztyn, Piotr Grzmowicz, die die Verträge unterzeichneten, den Beamten der türkischen und polnischen Delegation und machten ein Erinnerungsfoto. Fatma Durmaz Yılbirlik, stellvertretende Vorstandsvorsitzende der Durmazlar Holding, sagte nach der Zeremonie, dass sie im Jahr 2009 mit der Infrastruktur von Durmazlar, die auf eine 65-jährige Erfahrung zurückblickt, in den Schienensystemsektor eingestiegen seien.  Als Unternehmen, das bisher fast 100 U-Bahn- und Straßenbahnfahrzeuge produziert hat, seien sie sehr glücklich, die erste Straßenbahn der Türkei nach Olsztyn zu exportieren. Sie betonde, es sei ihre Pflicht und ihr Ziel, die kulturellen Beziehungen und die Brüderlichkeit zwischen den beiden Ländern aufgrund ihres Amtes als polnisches Honorarkonsulat in der Marmararegion, das sie seit 2014 ausübt, zu stärken. Fatma Durmaz Yılbirlik sagte:  „Es hat mich sehr stolz gemacht, sowohl für mich selbst als auch für mein Land, die Arbeit sowohl kulturell als auch kommerziell fortzusetzen.“

Erfahrungen mit İpekböceği und Panorama

Mit dem Ziel, weltweit an der Spitze des Bereiches der Schienensystemen zu stehen, gründete die Durmazlar Holding im Jahr 2010 Durmaray, das in den Bereichen Schienensystemtechnologien, Projekt, Design, Software, Montage, Prüfung und Inbetriebnahme tätig ist. Im Jahr 2011 begann es mit der Produktion in 2 separaten Werken mit 15.000 m2 geschlossener und 50.000 m2 freier Fläche für die Karosserie- und Drehgestellproduktion sowie 25.000 m2 und 10.000 m2 freier Fläche für die Produktion von Schienenfahrzeugen. Die erste Straßenbahn, produziert von Durmaray, wurde im Jahr 2013 unter dem Namen İpekböceği zur Verfügung der Einwohner von Bursa gestellt. Im Jahr 2015 gewann es 60 Stadtbahnsysteme und 12 Zwei-Wege-Straßenbahnprojekte, die von der Gemeinde Bursa eröffnet wurden.

Das Design der neuen Generation des Unternehmens, Panorama, wurde 2016 in Samsun mit 8 Fahrzeugen und in Kocaeli mit 12 Zweiwege-Fahrzeugen in Betrieb genommen. Die Panorama-Modellstraßenbahnen, die den Einwohnern von Olsztyn nach 21 Monaten angeboten werden, haben den 30-jährigen Lebenstest bestanden, in internationalen Normen getestet und zugelassen. Es sticht mit seinem niedrigen Energieverbrauch, seinem niedrigen Geräuschpegel und seinem umweltfreundlichen und sicheren Design hervor. Die Panorama-Straßenbahn, die mit 370 mm Einstiegshöhe und 100 Prozent tiefen Boden den Fahrgastkomfort in den Vordergrund stellt, hat mit 32.500 mm Länge und 2.500 mm Breite eine Kapazität von 210 Fahrgästen.